Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden. Währung auf Anfrage

Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie auch Sonnenschutz für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.

Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Es schützt vor Wind und sprüht das Cockpit und den Barber, aber auch vor der Sonne, dem Abstieg, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes

ABSCHNITT - NUR VERFÜGBAR IN RENEWALIGKEIT

Es schützt den Abstieg, die Wachposten und die Barter vor dem Spray, dem Wind und der Sonne.

Die Haube besteht aus 2 inneren Aufbewahrungstaschen, 2 äußeren Griffen und einer verdrahteten Leiste.

Die Wangen sind abnehmbar, um den Zugang zum Passor zu erleichtern.

Die Höhe der Haube vom Cockpitboden ist 1.90m.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf dem vorderen Teil der Bimini in Verbindung mit der Kapuze, um die T-Top Rear Schließung dieses Bootes zu erhalten. Sei vorsichtig! Das Bindetuch zwischen dem Bimini und der Haube ist rollbar und nicht abnehmbar.

ENTWICKLUNG

Sie wurde entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen und bietet zudem Sonnenschutz für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.