Es erhöht die Länge des Cockpittischs sowie Navigationsinstrumente.

Er schützt den Steuerstand und das Cockpit während der Fahrt, im Hafen und vor Anker vor der Sonne. Er wird an der Reling befestigt.

Kompatibel mit dem'Oceanis 35 und 35.1, wird er von einem reißverschluss gehalten und erhöht die langlebigkeit des cockpittischs.

Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt es auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis ins Innere des Bootes.

NUR WETTBEWERBSPOLITIK. Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es vor allem Barposten vor der Sonne

Um die Langlebigkeit des Tisches zu erhöhen.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittischs