Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Abwärtsschutz. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung.

Seitenstege separat verkauft

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Entwickelt, um den Tisch vor Klimaschwankungen zu schützen, wird er verwendet, sobald das Boot geparkt ist.

Sicherung des Absenkens der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Normalerweise schützen Segelbootbesitzer ihr Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt. Außerdem schützt sie den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne

VEREINIGTES KÖNIGREICH FÜR DIE HANSE 445 VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.

ATTEN: Hintere Schließung ist nur mit dem bimini V2 und T-Top Capote dieses Bootes kompatibel.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Glasplatten können gerollt werden.