Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Kommt mit einem paar Seitenstegen. Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Sun Taud Erweiterung. An den Passantenvans von Edelstahlplatten befestigt, setzt es auf den hinteren Balkonen dank 1 Paar Stützen wieder. Die Leinwand, ausgestattet mit zwei Fenstern über den Balkenpfosten, ermöglicht die Visualisierung der Segel.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.

Sie schützen das Steuerrad vor Witterungseinflüssen, sobald das Boot längere Zeit stillliegt.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung.

Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf der Link-Webseite der Bimini und der Kapuze, um die Back Closure Version 2 T-Top dieses Bootes zu erhalten.

Die Verbindung zwischen Bimini und Capote ist abnehmbar oder rollbar.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Es schützt den Cockpittisch und die Elektronik beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst  vermeiden sie jeden windfall.

Es schützt vor allem den Abstieg von Sprays und Wind.