Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie außerdem Schutz vor der Sonne für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 Edelstahlbögen ø25mm, wobei der Hauptbogen mit Platten für die integrierte Reling auf dem Dach befestigt ist
1 Stoff, bestehend aus 3 verglasten Frontpaneelen, darunter das vorne öffnende + 1 permanentes Dachfenster (OHNE Verdunkelungsvorhang), das die Sicht auf das Großsegel ermöglicht. Der Stoff ist mit Aluminium-Schienen auf dem Dach befestigt, wird an den Bögen durch Hüllen gehalten und hinten durch Schlaufenbänder an PVC-Dornstützen an den Enden der Wangen gespannt.
2 Innentaschen, die sich an der Verbindung der Bögen befinden
Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.
Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.
Entwickelt für die Verwendung in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es Cockpit-Passagiere und Bar-Posts vor der Sonne.
Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie außerdem Schutz vor der Sonne für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.