Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Es erhöht die Länge des Cockpittischs sowie Navigationsinstrumente.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die Platten können gewalzt werden.

AUTION: DIE ZOLLE DER ARRIER CLOSURE  VERGLEICHNIS MIT  DAS BIMINI MIT T-TOP ARCHIV DES BATEL.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank der Sonne Taud. Er befestigt an den Passantenplatten und an den hinteren Balkonen um 1 Paar Stützen.

Abdeckung zur Erhöhung der Langlebigkeit des Cockpittisches.

Bitte kontaktieren Sie uns vor der Bestellung, um die Kompatibilität unserer Bimini mit der Option "justable pataras" zu überprüfen. Kompatibel mit dem'Océanis 35 und'Océanis 35.1, es wird in der navigation, im hafen und in der verankerung verwendet und bietet maximalen schutz dank seiner erweiterung "hinten sonne taud". Im Gegensatz zu 'Océanis 35 sind die seiten von 35.1 aus Batyline.

Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Es schützt den Steuerstand und die Konsole vor klimabedingten Schäden (UV und Mondlicht).