Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittischs und Tracers.

Es wurde in erster Linie dazu entwickelt, das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt aber auch den Weg nach unten vor der Sonne, vom Cockpit ins Innere des Bootes.

Seien Sie vorsichtig, wenn Leinwandneuerung, kontaktieren Sie uns, um die Spur zwischen der Mittelschiene und der Seitenschiene (siehe Fotos)

FRANZÖSUNGSHOF IN UNSER NUANCIER. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Bestellung aufgeben, um die Kompatibilität dieses Produkts mit der einstellbaren pataras Option zu überprüfen. Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch in der Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Rear Sun Taud, geliefert mit.

Entwickelt für die Verwendung in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es Cockpit-Passagiere und Bar-Posts vor der Sonne.

Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden

Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.