Schützt vor Wind, Sprays und Wellen während der Verankerung und Navigation. Wie auch die Nachhall der Sonne und die unaufhörlichen Blicke während der Anschläge.

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Es schützt vor Wind und sprüht das Cockpit und den Barber, aber auch vor der Sonne, dem Abstieg, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Kommt mit einem paar Seitenstegen. Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Sun Taud Erweiterung. An den Passantenvans von Edelstahlplatten befestigt, setzt es auf den hinteren Balkonen dank 1 Paar Stützen wieder. Die Leinwand, ausgestattet mit zwei Fenstern über den Balkenpfosten, ermöglicht die Visualisierung der Segel.

Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

ATTEN: Der Heckverschluss ist nur mit dem bimini V1 und T-Top Capote dieses Bootes kompatibel.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Glasplatten können gerollt werden.

FRANZÖSUNGSHOF IN UNSER NUANCIER. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung. Sonnenleinwände schützen vor indiskreten Augen. Schließungen sind an den Seiten des Bimini geplant, um den hinteren Verschluss ohne T-Top-Bogen dieses Bootes zu erhalten.

Entwickelt, um den Tisch vor Klimaschwankungen zu schützen, vor dem verlängerten Parkplatz des Bootes.