L’équipementier nautique de référence
IN DEM FALL VON DRISSE-BACK, CONSULT ANDER DISTINCT MODEL, TECHNISCHE T-TOPED FÜR DIESE ANDERE VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 Edelstahlbogen Ø 25 1 Leinwand bestehen: Dach, Windschutzscheibe mit vorderer Öffnung, Paar Cheaks, die auf Dachbacken Spannung mit einem Gurtgurt befestigen.
Die Konstruktion schützt das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt und bietet außerdem einen Sonnenschutz für den Abstieg vom Cockpit ins Bootsinnere.
NUR KOMPATIBEL MIT DER DACHHEBER-VERSION.Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker bietet es maximalen Sonnenschutz für die gesamte Crew.
Er schützt die Steuerkonsole und das Cockpit vor der Sonne während der Fahrt, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt an den Relings.
Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.
Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank des Sonnensegels maximalen Schutz.Die Befestigung erfolgt über Platten an den Seitendecks und über 1 Stützenpaar an den hinteren Balkonen.
Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.
Er schützt den Steuerstand und das Cockpit vor der Sonne während der Fahrt, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt an den Relings.
IN DEM FALL VON DRISSE-BACK, CONSULT ANDER DISTINCT MODEL, TECHNISCHE T-TOPED FÜR DIESE ANDERE VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.
