Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Anpassungen an die Océanis 38 und 38.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der sie unkompatibel ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und ermöglicht den Passagieren vor Sprays und Regen zu schützen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.

Er schützt den Steuerstand und das Cockpit vor der Sonne während der Fahrt, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt an den Relings.

Es schützt vor allem das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind.

Abdeckung zur Erhöhung der Langlebigkeit des Cockpittisches.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, bietet es maximalen Sonnenschutz für die gesamte Crew

Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.