Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Vollständig unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, ermöglicht die Hinter Verschluss, einen zusätzlichen Wohnraum an der Rückseite des Cockpits zu schaffen. Die Stäbe bleiben außerhalb der Glasrückwand.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, bietet es maximalen Sonnenschutz für die gesamte Crew

ABSCHNITT - NUR VERFÜGBAR IN RENEWALIGKEIT

Es schützt den Abstieg, die Wachposten und die Barter vor dem Spray, dem Wind und der Sonne.

Die Haube besteht aus 2 inneren Aufbewahrungstaschen, 2 äußeren Griffen und einer verdrahteten Leiste.

Die Wangen sind abnehmbar, um den Zugang zum Passor zu erleichtern.

Die Höhe der Haube vom Cockpitboden ist 1.90m.

ENTWICKLUNGSPRODUKTE

Es schützt die Radstange und Konsole für klimabedingten Abbau (UV und Mondstrahlung).

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Nur kompatibel mit der Luxe-Tischversion, Polyester mit Tracer (andere separate Abdeckung für die Standard-Tischversion, Edelstahl ohne Tracer).

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.