Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittisches.

Es schützt den Cockpittisch und die Elektronik beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst  vermeiden sie jeden windfall.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung. Er ist kompatibel mit verschiedenen versionen von pataras. Auf der Leinwand ist eine Verglasung vorgesehen.

Eine saisonale Leinwand zwischen dem Bimini und dem Capote wird verkauft, es ist rollbar auf den Hafen- und Starboardseiten, um den Zugang zum Sonnenbad zu erleichtern. (fotos ohne verglasung und vorhang)

Es wird in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet und schützt den Helm und Abstieg vor der Sonne.

Es schützt vor allem den Barber, das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und schützt Passagiere vor Sprays und Regen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.

Auch kompatibel auf dem'Océanis 60. Im Winter schützt sie effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.