Um die Langlebigkeit des Cockpittischs zu erhöhen

Schutz des Abstiegs der Leinwand durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Ergänzung mit dem Bimini mit BogenDer hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum. Die Glasplatten an den Seiten können gerollt werden. Lassen Sie ein Boot im Hafen mit einem hinteren Verschluss ermöglicht vollständigen Schutz des Cockpits. Im Winter und bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht der Rückenverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit.

NUR MIT DER INOXSTRUKTUR DES CAPOTAL SPECIALLY KONZIERTEN NACH T-TOP FÜR DIESER BATCH, SOLDEN SEPARATELY, es ist das Äquivalent des Cockpit Taud, aber für Segelboote. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn im Hafen, Anker oder Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg. Nur auf der Haube 2 Bögen erhältlich.

ATTEN: Der Heckverschluss ist nur mit dem bimini V1 und T-Top Capote dieses Bootes kompatibel.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Glasplatten können gerollt werden.