L’équipementier nautique de référence
Es schützt vor allem den Barber, das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 Edelstahlbogen Ø 25 mm Aluminiumschienen 1 Leinwand mit Frontöffnung + Aufbewahrungstasche innerhalb der Wangen Fluchthandlauf.
Entwickelt, um den Tisch vor Klimaschwankungen zu schützen, vor dem verlängerten Parkplatz des Bootes.
Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie auch Sonnenschutz für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.
Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittischs und Tracers.
Schutzhülle zur Verlängerung der Lebensdauer des Cockpittisches. Sie ist passgenau gefertigt, um Windangriff zu vermeiden.
Sie schützt die Konsole. Es wird so früh wie ausgedehnte Parkplätze am Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit verwendet. Die Abdeckung ist speziell an das Boot angepasst.
Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen
Achtung: Nur kompatibel mit Modellen vor 2020 (kleine Konsole).
Auf dem hinteren Balkon schützt es vor der Sonne, in der Navigation nur der Barposten.Am Anker kann es durch eine nach vorne gestreckte Leinwand verlängert werden, die durch Träger an den Heiche, Sektoren und/oder Kerzen festgelegt wird.
Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung.
Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf der Link-Webseite der Bimini und der Kapuze, um die Back Closure Version 2 T-Top dieses Bootes zu erhalten.
Die Verbindung zwischen Bimini und Capote ist abnehmbar oder rollbar.
Es schützt vor allem den Barber, das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung
