Im Winter schützt es effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Achtung: Der Tischbezug aus dem Rumpf Nr. 181 (verlängerte Tabelle). Bitte geben Sie die Rumpfnummer des Bootes vor jeder Bestellung an. 1 satz von 2 abdeckungen.

Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes

Schutz der Abstiegsverbindung der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

Auf dem hinteren Balkon schützt es vor der Sonne, in der Navigation nur der Barposten.Am Anker kann es durch eine nach vorne gestreckte Leinwand verlängert werden, die durch Träger an den Heiche, Sektoren und/oder Kerzen festgelegt wird.

Es schützt die Radstange vor Klimaschwankungen, sobald das Boot geparkt ist.

Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.