Ideal zum Segeln in der Unterschlupf von Wind und Sonne, schützt die Kapuze den Abstieg des Cockpits zum Inneren des Bootes.

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. Elle dispose de plusieurs points d'accroches pour vous favoriser l'accès à l'avant et à l'intérieur du bateau. Renfort skai sur le dessus arrière de la capote et panneau avant roulable vers le bas. Délai, nous consulter

Options disponibles :

- Led néon autonome

- Fenêtre de toit

Die Abdeckung schützt die Lenker und Konsole vor klimabedingtem Abbau (UV und Mondstrahlung). Verkauft durch das Paar (Port und Starboard).

Es wird in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet und schützt den Helm und Abstieg vor der Sonne.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Kompatibel auf Océanis 38 und 38.1. Nur entworfen, um das Boot zu überwintern, kann diese Version der Haube nicht in der Navigation verwendet werden.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, es schützt vor allem Cockpit-Passagiere von der Sonne.

Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.