Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Schutz des Abstiegs, Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne den Abstieg des Cockpits in Richtung der Innenseite des Bootes.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank der Sonnenmarkise maximalen Schutz für das Cockpit.Mit Platten an den Laufstegen befestigt, an den Balkonen hinten mit 2 Stützen befestigt.Das völlig wasserdichte Segeltuch ermöglicht den Blick auf die Segel durch zwei Fenster über den Steuerständen.Für dieses Produkt kontaktieren Sie uns bitte, um die Kompatibilität mit der verstellbaren Achterstag-Option zu prüfen.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank des Sonnensegels maximalen Schutz.Die Befestigung erfolgt über Platten an den Seitendecks und über 1 Stützenpaar an den hinteren Balkonen.

Es wurde in erster Linie dazu entwickelt, das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt aber auch den Weg nach unten vor der Sonne, vom Cockpit ins Innere des Bootes.

Seien Sie vorsichtig, wenn Leinwandneuerung, kontaktieren Sie uns, um die Spur zwischen der Mittelschiene und der Seitenschiene (siehe Fotos)

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Einer dachfenster mit vorhang ist auf der bimini sowie eine autonome geführt.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, es schützt vor allem Cockpit-Passagiere von der Sonne.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.