Es wurde für den Einsatz auf dem Wasser, im Hafen oder vor Anker entwickelt und schützt vor allem die Passagiere im Cockpit sowie die Steuerstände vor der Sonne.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, es schützt vor allem Cockpit-Passagiere von der Sonne.

Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, schützt es vor allem die Passagiere im Cockpit sowie am Steuerstand vor der Sonne.

Vollständig unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, ermöglicht die Hinter Verschluss, einen zusätzlichen Wohnraum an der Rückseite des Cockpits zu schaffen. Die Stäbe bleiben außerhalb der Glasrückwand.

Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst  vermeiden sie jeden windfall.

Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittisches.