Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die Platten können gewalzt werden.

AUTION: DIE ZOLLE DER ARRIER CLOSURE  VERGLEICHNIS MIT  DAS BIMINI MIT T-TOP ARCHIV DES BATEL.

Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Bestellung aufgeben, um die Kompatibilität dieses Produkts mit der einstellbaren pataras Option zu überprüfen. Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch in der Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Rear Sun Taud, geliefert mit.

Sie schützt den abstieg, die wachposten und die barter vor dem spray, dem wind und der sonne.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.

Ein Bezug, der die Lebensdauer des Cockpittischs verlängert. Sie ist eng anliegend, um zu verhindern, dass sie in den Wind gerät.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

NUR MIT DER INOXSTRUKTUR DES CAPOTAL SPECIALLY KONZIERTEN NACH T-TOP FÜR DIESER BATCH, SOLDEN SEPARATELY, es ist das Äquivalent des Cockpit Taud, aber für Segelboote. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn im Hafen, Anker oder Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg. Nur auf der Haube 2 Bögen erhältlich.