PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO - Ideal para proteger el asiento de vuelo de las variaciones climáticas, se utiliza tan pronto como el barco se estaciona largo, en puerto, seco, o durante todo el período de invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

Protege todo banco de sol y clima, se utiliza tan pronto como el barco está estacionado, en puerto, seco o durante todo el período de invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

Ideal para proteger la consola, sus instrumentos, así como los asientos, se utiliza tan pronto como el barco se estaciona, en puerto, seco, o durante todo el invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

CAUCIÓN: Estos lienzos son compatibles con una capa especial de acero inoxidable T-TOP para este barco, se vende por separado. Diseñado para proteger la cabina del frío, viento y lluvia, en puerto o en navegación, también crean un volumen extra para la noche.

También se propone Sunworker, protegen a los pasajeros de Fly viento y ojos indiscretos.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la tapa. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

TENGA EN CUENTA: estas cubiertas SÓLO son compatibles ADEMÁS de una tapa de timón de acero inoxidable especialmente diseñada por T-TOP para este barco, que se vende por separado.