En la estación desde el aparcamiento extendido del buque, garantiza la durabilidad de la barra de ruedas y los instrumentos de navegación. Se retirará para mover el buque en remolque.

Totalmente independiente del Bimini con el que es incompatible, el Clor de Rear permite crear un espacio de vida adicional en la parte posterior de la cabina. Los postes de la barra permanecen fuera de la pared trasera de vidrio.

Protege la mesa de la cabina y la electrónica durante el anclaje e invierno. Se ajusta para  evitar cualquier caída.

Diseñado para equipar barcos de motor de tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Le permite disfrutar de la cabina mientras está protegido del sol, y hace la vida a bordo más cómoda, especialmente para momentos agradables fuera del barco.

Ideal para proteger el banco de las variaciones climáticas, se puede utilizar cuando el barco está estacionado durante mucho tiempo, en puerto, seco o durante todo el período de invernada.Es necesario retirarlo para mover el barco sobre un remolque.

Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.

Las lonas proporcionan una protección completa no sólo para las ventanas, sino también para los tejidos, la carpintería y los instrumentos del interior de la embarcación, además de mantener alejadas las miradas indiscretas.

Acristalamiento de alta visión, espesor 8 mm. Protege del viento y rocia la cabina y el barbero, pero también del sol, el descenso, desde la cabina hasta el interior del barco