PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO - Ideal para proteger el asiento de vuelo de las variaciones climáticas, se utiliza tan pronto como el barco se estaciona largo, en puerto, seco, o durante todo el período de invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

Permite cerrar completamente la cabina y crear así espacio habitable adicional.

Ideal para proteger las consolas y sus instrumentos, se pueden utilizar tan pronto como el barco está estacionado, en puerto, seco o durante todo el período de invierno. Serán removidos para mover el buque en un remolque.

SOLO COMPATIBLE CON EL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALLY CONCERNED BY T-TOP FOR EST BAR, SOLD SEPARATELY. Permite la barra desde el Fly mientras se protege del clima.

Protección de la bajada de la tela por el revestimiento en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Protege la barra de ruedas y la consola para la degradación relacionada con el clima (radiación UV y luna).

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la protección solar. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Funda para aumentar la longevidad de la mesa de cabina.