DESARROLLO

Los lienzos garantizan la protección completa del acristalamiento, pero también telas, madera e instrumentos dentro del barco, así como ojos indiscretos.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la protección solar. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Diseñado para proteger a los pasajeros de la cabina en navegación o anclaje, que quieren disfrutar de las ventajas del sol sin los inconvenientes. Su estructura, fácil de instalar, se dobla contra la Timonerie. Acoplado al frente contra la rueda por un sistema de carriles, tiende a la parte trasera por correas.

La cubierta se utiliza tan pronto como el recipiente se estaciona en el puerto, seco o durante todo el período de invierno. Debe ser removido para mover la nave en remolque. Se adjunta a la base pulsando botones.

El Bar Cover protege la barra de ruedas de las variaciones climáticas, tan pronto como el barco está estacionado.

Diseñado para proteger la tabla de las variaciones climáticas, del estacionamiento prolongado del barco.

Las cortinas interiores te permiten disfrutar del interior de la cabina en el ancla, mientras te proteges de los ojos indiscretos. También aseguran la durabilidad de los tejidos y el trabajo de madera dentro de la cabina, durante el estacionamiento prolongado del barco. También se propone Sunworker, permiten la protección contra el calor. Rápido y fácil.

Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.