Atención: 2 cubiertas de consola separadas, dependiendo de si la consola está equipada con un reposapiés. Ideal para proteger la consola y sus instrumentos, se utiliza tan pronto como el barco está aparcado largo, en puerto, seco o durante todo el invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la protección solar. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Las cortinas exteriores garantizan la protección completa del acristalamiento, así como telas, carpintería e instrumentos dentro del barco. Le permiten disfrutar del interior del barco, protegiendo a los pasajeros del calor y los ojos indiscretos.

Diseñado para uso en navegación, puerto o anclaje, protege principalmente Pasajeros de la cabina del sol.

Protección de la bajada de la tela por el revestimiento en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en la superficie del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Ideal para proteger independientemente del sol o el clima cada uno de los elementos del Fly (consola, banco, asiento piloto + mesa). Se utilizan tan pronto como el buque se estaciona por períodos prolongados, en puerto, seco o durante todo el invierno. Serán removidos para mover el buque en un remolque.

Se fija en el balcón trasero, protege del sol, en la navegación sólo el post de la barra. En el ancla, puede ser extendido por una web (entregado con) estirada hacia adelante, que se fija por correas en los haubans, cadenas y/o candeleros.

Protege toda la cabina y los instrumentos del barco en invierno. Las puertas laterales proporcionan fácil acceso a la cabina y descenso.