Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.

Diseñado para equipar barcos de motor de tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Le permite disfrutar de la cabina mientras está protegido del sol, y hace la vida a bordo más cómoda, especialmente para momentos agradables fuera del barco.

Las cortinas exteriores garantizan una protección completa del acristalamiento, pero también de los tejidos, la carpintería y los instrumentos del interior del barco.Permiten disfrutar del interior del barco, a la vez que protegen a los pasajeros del calor y de las miradas indiscretas.

Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO - Ideal para proteger el asiento de vuelo de las variaciones climáticas, se utiliza tan pronto como el barco se estaciona largo, en puerto, seco, o durante todo el período de invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la protección solar. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Le permite disfrutar de la cabina mientras está protegido del sol. hace la vida a bordo más cómoda, especialmente para momentos amigables fuera del barco. Incompatible con un posible bimini debido a su congestión (zona de cobertura pronunciada).

Las cortinas interiores te permiten disfrutar del interior de la cabina en el ancla, mientras te proteges de los ojos indiscretos. También aseguran la durabilidad de los tejidos y el trabajo de madera dentro de la cabina, durante el estacionamiento prolongado del barco. También se propone Sunworker, permiten la protección contra el calor. Rápido y fácil.