Le permite disfrutar del barco mientras está protegido y hace la vida a bordo más cómoda, especialmente para momentos amigables fuera del barco.

Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias al sol taud. Se adhiere a las placas transeúntes y a los balcones traseros por 1 par de soportes.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la tapa. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Ideal para proteger la consola y sus instrumentos, se utiliza tan pronto como el barco se estaciona por largos períodos, en puerto, seco o durante todo el invierno. Se retirará para mover el buque en remolque. Diseñado para 695mm de alto parabrisas.

Protección de la bajada de la tela por el revestimiento en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Incompatible con un posible cabriolet debido a su congestión (zona de cubierta pronunciada). Le permite disfrutar de la cabina mientras está protegido del sol. hace la vida a bordo más cómoda, especialmente para momentos amigables fuera del barco.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar

Protección de descenso. Conexión de la web por cableado en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en la superficie del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.