Aumenta la longevidad del soporte de barras y el equipo electrónico.

Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

El Rear Closure permite crear un espacio de vida adicional en la cabina. Los 3 lados son extraíbles, para cerrar completamente la cabina, o sólo mantener la protección solar. Posibilidad de navegar con, hasta 25 nudos max.

Protege la barra de ruedas de degradación relacionada con el clima (radiación UV y luna).

EN DESARROLLO - Protege la mesa de la cabina durante el amarre e invierno. Se ajusta para evitar la caída del viento

Protege todo banco de sol y clima, se utiliza tan pronto como el barco está estacionado, en puerto, seco o durante todo el período de invierno. Se retirará para mover el buque en remolque.

El Bimini protege el timón y la cabina del sol en navegación, puerto y anclaje.

Un vaso en la parte superior está planificado, así como cierres en la web de enlace del bimini y la capucha para recibir la versión de Back Closure 2 T-Top de este barco.

El enlace entre el Bimini y el Capote es extraíble o enrollable.

Protege la barra de ruedas de las variaciones climáticas, tan pronto como el barco está estacionado.