Protege el timón y la cabina del sol en navegación, puerto y anclaje. Las telas solares protegen de ojos indiscretos. Los cierres están planificados a los lados del bimini para recibir el cierre trasero sin arco T-Top de este barco.

El Bar Cover protege la barra de ruedas de las variaciones climáticas, tan pronto como el barco está estacionado.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional

Protección del vinculo de descenso de la web mediante el revestimiento en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en el perímetro del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

Compatible Océanis 38 y 38.1. Esta versión de capucha no se puede utilizar en navegación.

Canvas pegados al barco permitiendo proteger el frente del sol

- 2 arcos de acero inoxidable Ø 25 mm - barandilla fundida - 1 carril de aluminio sobre la seda - 1 lienzo con frontal de apertura - altura 1m70 - bolsas de almacenamiento dentro de las mejillas