Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

Ella protege el descenso, los puestos de reloj y el trueque del aerosol, el viento y el sol.

Permiten aumentar la longevidad de los puestos de mando y de los equipos electrónicos.

Protección del descenso, conexión de la lona mediante cuerda sobre carril de aluminio.Frente panorámico abatible.Mejora de la impermeabilización mediante velcro en todo el perímetro de la lona.Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.

Diseñado para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol, también protege el descenso del sol de la cabina al interior del barco.

Diseñado principalmente para proteger la cabina y el barbero del viento y el aerosol, también protege el sol de la cabina al interior del barco.

Tenga cuidado si la renovación del lienzo, contáctenos para especificar el medidor entre el carril medio y el carril lateral (ver fotos)

Esta innovación el Cove® es el equivalente del taud de la cabina en veleros. Protege eficazmente toda la cabina y los instrumentos de la nave cuando el buque está en puerto a ancla y en invierno. Las puertas laterales proporcionan fácil acceso a la cabina y descenso. Sólo disponible en la capucha 2 arcos.

Protege los instrumentos se utiliza tan pronto como el buque se estaciona por períodos prolongados, en puerto, seco o durante el período de invierno.