El Bimini protege el timón y la cabina del sol en navegación, puerto y anclaje.

Un vaso en la parte superior está planificado, así como cierres en la web de enlace del bimini y la capucha para recibir la versión de Back Closure 2 T-Top de este barco.

El enlace entre el Bimini y el Capote es extraíble o enrollable.

Protege el puesto de timón y el cockpit del sol durante la navegación, en el puerto y en fondeo. Se fija en las balconadas.

ATENCIÓN: SOLO COMPATIBLE CON LA VERSIÓN DE WINCHE DE ESCOTA EN EL ROOF.

Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

Cubrir para aumentar la longevidad de sus publicaciones de barras y equipo electrónico

Complemento con el bimini con arcoEl cierre trasero permite crear espacio habitable adicional.Los paneles de cristal de los laterales se pueden enrollar. Dejar un barco en puerto con un cierre trasero permite una protección completa de la cabina.En invierno y con malas condiciones meteorológicas, el cierre trasero permite una vida agradable en el habitáculo.

Diseñado para uso en navegación, puerto o anclaje, protege principalmente Pasajeros de la cabina del sol.

Protege la estación de timón y el cockpit del sol durante la navegación, en el puerto y al anclaje. La fijación se realiza en las balconeras.

Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.