Ella protege el descenso, los puestos de reloj y el trueque del aerosol, el viento y el sol. Se proporciona una ventana de techo y se maneja a los lados de la capucha.

Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

Diseñado para su uso en navegación, puerto o anclaje, protege a los pasajeros de la cabina y los postes de bar del sol.

Diseñado para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol, también protege el descenso del sol de la cabina al interior del barco.

Este bimini está diseñado para su uso en navegación o puerto, así como anclaje. Ofrece máxima protección gracias al sol. El montaje se realiza en el plato, en la parte delantera y en la parte posterior, por 2 soportes en los balcones. El lienzo, completamente impermeable, permite ver las velas a través de dos ventanas por encima de los postes de la barra.

EN EL CASO DE DRISSE-BACK, CONSULT OTHER DISTINCT MODEL, SPECIFICAMLY T-TOPED FOR THIS OTHER VERSION. Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

Esta innovación el Cove® es el equivalente del taud de la cabina en veleros. Protege eficazmente toda la cabina y los instrumentos de la nave cuando el buque está en puerto a ancla y en invierno. Las puertas laterales proporcionan fácil acceso a la cabina y descenso.

Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Capota de advertencia compatible con First 35 de 2006 a 2016.