Diseñado para su uso en navegación, puerto o anclaje, ofrece la máxima protección solar para toda la tripulación

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.

Permiten aumentar la longevidad de los puestos de mando y de los equipos electrónicos.

Protección de descenso. Conexión de la web por cableado en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en la superficie del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Cubierta para protección contra UV, spray y clima.

Cierre la cubierta de la consola por sandow

Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.

Protege la barra de ruedas de las variaciones climáticas, tan pronto como el barco está estacionado.

EN EL CASO DE DRISSE-BACK, CONSULT OTHER DISTINCT MODEL, SPECIFICAMLY T-TOPED FOR THIS OTHER VERSION. Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.