Protección de descenso. Conexión de la web por cableado en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en el perímetro del lienzo.

Protección de descenso. Conexión de la web por cableado en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en la superficie del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Parasoles laterales.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar.

Compatible con diferentes versiones de pataras, se utiliza en navegación, puerto o anclaje, y protege del sol principalmente el barpost. Entregado con un lienzo de conexión, lo que le permite conectarse al Capote especialmente diseñado por T-TOP para este barco - vendido por separado -.

Sólo compatible con el'Océanis 58 y 60 con un rastreador externo. Aumenta la longevidad de la tabla de la cabina, no el rastreador externo, que puede ser protegido independientemente por una cubierta separada - se vende por separado.

El Bar Cover protege la barra de ruedas de las variaciones climáticas, tan pronto como el barco está estacionado.