Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

Diseñado para proteger la tabla de las variaciones climáticas, del estacionamiento prolongado del barco.

Cubierta para aumentar la longevidad de la mesa.

ATENCIÓN: El cierre de rear sólo es compatible con el bimini V1 y T-Top Capote de este barco.

Permite crear un espacio habitable adicional en la cabina. Los paneles de vidrio se pueden enrollar.

Permite crear un espacio habitable adicional en la cabina. Los paneles se pueden rodar.

Totalmente independiente del Bimini con el que es incompatible, el Clor de Rear permite crear un espacio de vida adicional en la parte posterior de la cabina. Los postes de la barra permanecen fuera de la pared trasera de vidrio.

Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

Viene con un par de webs laterales. Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias a su extensión Sun Taud. Acoplado a las pasarelas por placas de acero inoxidable, se reanuda en los balcones traseros gracias a 1 par de soportes. El lienzo, equipado con dos ventanas sobre las barras, permite visualizar las velas.