Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.
El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Adaptable sólo en el condón escandinavo
Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.
Protección del vinculo de descenso de la web mediante el revestimiento en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en el perímetro del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.
Diseñado para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras de mar, también protege del sol el descenso desde la cabina hacia el interior del barco.
Protege el timón y la cabina del sol en navegación, puerto y anclaje. Las telas solares protegen de ojos indiscretos. Los cierres están planificados a los lados del bimini para recibir el cierre trasero sin arco T-Top de este barco.
Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.