El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Es un producto completamente no compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar.

Protección de descenso. Conexión de la web por cableado en carril de aluminio. Apertura frontal panorámica. Mejorado velcro sellado en la superficie del lienzo. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Viene con un par de webs laterales. Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias a su extensión Sun Taud. Acoplado a las pasarelas por placas de acero inoxidable, se reanuda en los balcones traseros gracias a 1 par de soportes. El lienzo, equipado con dos ventanas sobre las barras, permite visualizar las velas.

Este bimini está diseñado para su uso en navegación o puerto, así como anclaje. Ofrece máxima protección gracias al sol. El lienzo, completamente impermeable, permite ver las velas a través de dos ventanas por encima de los postes de la barra.

Esta innovación el Cove® es el equivalente del taud de la cabina en veleros. Protege eficazmente toda la cabina y los instrumentos de la nave cuando el buque está en puerto a ancla y en invierno. Las puertas laterales proporcionan fácil acceso a la cabina y descenso.

Se fija en el balcón trasero, protege del sol, en la navegación sólo el post de la barra. En el ancla, puede ser extendido por una web (entregado con) estirada hacia adelante, que se fija por correas en los haubans, cadenas y/o candeleros.

Compatible con diferentes versiones de pataras, se utiliza en navegación, puerto o anclaje, y protege del sol principalmente el barpost. Entregado con un lienzo de conexión, lo que le permite conectarse al Capote especialmente diseñado por T-TOP para este barco - vendido por separado -.

Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.