Diseñada para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras, también permite proteger del sol la entrada desde la cabina hacia el interior del barco.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.

Diseñado para uso en navegación, puerto o anclaje, protege principalmente Pasajeros de la cabina del sol.

Diseñado para su uso en navegación, tanto en puerto como en anclaje, ofrece la máxima protección de la cabina gracias a su sapo trasero. Se adhiere a los transeúntes por placas, a los balcones traseros por soportes, y contra el arco de poliéster por carriles de aluminio. Póngase en contacto con nosotros antes de ordenar la compatibilidad con la opción pataras ajustable.

Ella protege el descenso, los puestos de reloj y el trueque del aerosol, el viento y el sol. Se proporciona una ventana de techo y se maneja a los lados de la capucha.

Diseñado para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras de mar, también protege del sol el descenso desde la cabina hacia el interior del barco

Se fija en el balcón trasero, protege del sol, en la navegación sólo el post de la barra. En el ancla, puede ser extendido por una web (entregado con) estirada hacia adelante, que se fija por correas en los haubans, cadenas y/o candeleros.

Permiten aumentar la longevidad de los puestos de mando y de los equipos electrónicos.