EN EL CASO DE DRISSE-BACK, CONSULT OTHER DISTINCT MODEL, SPECIFICAMLY T-TOPED FOR THIS OTHER VERSION. Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

Capota de advertencia compatible con First 35 de 2006 a 2016.

Diseñado para proteger a la tripulación del viento y las salpicaduras, también protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.

Acristalamiento de alta visión, espesor 8 mm. Protege del viento y rocia la cabina y el barbero, pero también del sol, el descenso, desde la cabina hasta el interior del barco

Diseñado para uso en navegación, puerto o anclaje, protege principalmente Pasajeros de la cabina del sol.

En la estación desde el aparcamiento extendido del buque, garantiza la durabilidad de la barra de ruedas y los instrumentos de navegación. Se retirará para mover el buque en remolque.

Ayudan a proteger a los pasajeros de Fly viento y ojos indiscretos.