Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.

Ella protege el descenso, los puestos de reloj y el trueque del aerosol, el viento y el sol. Se proporciona una ventana de techo y se maneja a los lados de la capucha.

Diseñado principalmente para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras, también protege el camino de bajada del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

Sólo compatible con Capota y Bimini + lona de conexión, especialmente diseñada por T-TOP para esta embarcación - se vende por separado - Protege la bañera del sol y de las inclemencias del tiempo, a excepción de los puestos de gobierno.

PRODUCTO DEL DESARROLLO

Protege la barra de ruedas y la consola para la degradación relacionada con el clima (radiación UV y luna).

Viene con un par de webs laterales. Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias a su extensión Sun Taud. Acoplado a las pasarelas por placas de acero inoxidable, se reanuda en los balcones traseros gracias a 1 par de soportes. El lienzo, equipado con dos ventanas sobre las barras, permite visualizar las velas.