Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias al sol taud. Se adhiere a las placas transeúntes y a los balcones traseros por 1 par de soportes.

Complemento con el bimini con arcoEl cierre trasero permite crear espacio habitable adicional.Los paneles de cristal de los laterales se pueden enrollar. Dejar un barco en puerto con un cierre trasero permite una protección completa de la cabina.En invierno y con malas condiciones meteorológicas, el cierre trasero permite una vida agradable en el habitáculo.

Diseñado para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras de mar, también protege del sol el descenso desde la cabina hacia el interior del barco

En invierno, protege eficazmente toda la cabina y los instrumentos del barco. Las puertas laterales proporcionan fácil acceso a la cabina y descenso.

Fundas para aumentar la longevidad de tus puestos de bar así como de tus equipos electrónicos

También compatible con First 25.7 y First 25 S. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.

El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Adaptable sólo en el condón escandinavo

Protege el descenso, los postes de reloj y el trueque del aerosol, el viento y el sol.

La capucha incluye 2 bolsillos de almacenamiento interior, 2 mangos exteriores y un led independiente.

Las mejillas son extraíbles para facilitar el acceso al transmisor.

La altura de la capucha desde el fondo de la cabina es 1.90m.