Housse permettant d'augmenter la longévité de la table du cockpit.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage. Il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. La fixation de ce bimmini se fait sur platine sur les passavants et sur l'arrière par 2 supports sur les balcons. La toile complètement étanche vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres.

Les propriétaires de voiliers utilisent normalement leur capote pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage. Il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. La fixation de ce bimmini se fait sur platine sur les passavants et sur l'arrière par 2 supports sur les balcons. La toile complètement étanche vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres. 

 La capote T-TOP pour Sense 46 est une solution de protection idéale pour barreur et cockpit contre vents et embruns.  

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n'est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.

Ce bimini est conçu pour une utilisation en navigation ou au port comme au mouillage. Il offre une protection maximale grâce au taud de soleil. La fixation se fait sur platine, sur les passavants et sur l'arrière, par 2 supports sur les balcons. La toile, complètement étanche, vous permet de voir les voiles à travers deux fenêtres situées au dessus des postes de barres.

La capote est le plus souvent utilisée pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. La fixation se fait sur les balcons.

Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.