Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage.

Le Taud de Mouillage est conçu pour protéger le bateau au mouillage, mais également la sellerie ainsi que le poste de pilotage. Il peut être utilisé au mouillage, au port ou dans un chantier, mais pas comme Taud de Route.

La Fermeture Arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les 3 côtés sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le cockpit, ou ne conserver que la protection solaire. Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 nœuds maxi.

Conçu pour protéger l'équipage du soleil (en navigation ou au mouillage), il est facile à installer. Fixé contre la timonerie par un système de rail, il se tend à l'arrière par des sangles et peut se replier vers l'avant.

Conçu pour protéger les passagers du cockpit qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients, il est facile à installer et se replie contre la timonerie. Fixé à l'avant contre la timonerie par un système de rail, il se tend à l'arrière par des sangles.

Elle protège le bain de soleil des agressions extérieures: UV, embruns, etc ...  Elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage et doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Facile à installer, elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit.

Produit identique sur les 2 versions de VELASCO 43. Idéale pour protéger la console du fly, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage.