Conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Sa structure, facile à installer, se replie contre la Timonerie. Fixé à l'avant contre la timonerie par un système de rail, il se tend à l'arrière par des sangles.

Elle protège le Pare-Brise, la sellerie et les instruments du fly, au mouillage, en hivernage, au port et à sec.

Idéale pour protéger le bain de soleil du Fly des variations climatiques, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période hivernale. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, la housse s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. L'extension avant, incluse, permet d'augmenter la surface de recouvrement.

Conçu pour équiper des bateaux moteur de type "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigide". Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau.

Casquette fixe recouvrant la totalité du carré du cockpit, maintenu sur deux supports arrières. Toile acrylique. Liaison à la timonerie par un rail. Tensions de la toile par sangles-boucle et ridoirs. Tubes inox polis de diamètre 30 mm. Rails aluminium anodisés. La casquette est prévue pour accès ffacile au passavant tribord.

La Fermeture Arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les 3 côtés sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le cockpit, ou ne conserver que la Casquette. Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 nœuds maxi.