Les Rideaux intérieurs permettent de profiter de l'intérieur du cockpit au mouillage, tout en se protégeant des regards indiscrets. Ils assurent également la pérennité des tissus et boiseries à l'intérieur du cockpit, lors de stationnements prolongés du bateau. Egalement proposés en Sunworker, ils permettent ainsi de se protéger de la chaleur. Pose facile et rapide.

Conçu pour protéger les passagers du cockpit, en navigation ou au mouillage. Il permet de profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Surface de recouvrement limitée.

Idéale pour protéger la sellerie de cockpit des intempéries. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.  Attention, ne peut être posée en même temps que la fermeture arrière.

Les Rideaux Extérieurs garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau. Ils permettent de profiter de la cabine tout en se protégeant de la chaleur et des regards indiscrets.

Le Taud de Soleil est conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Sa structure alu est légère et facile à installer, et se replie contre la Timonerie. Fixé à l'avant contre la timonerie par un système de rail, le Taud de Soleil se tend à l'arrière par des sangles.

Idéale pour protéger la banquette des variations climatiques, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle protège la table de fly au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

Attention: risque de confusion avec le Cap Camarat 6.5 WA S1. Merci de joindre à votre commande une photo du bateau à équiper, avec vue détaillée du pare-brise. Idéale pour protéger la console et ses instruments, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période hivernale. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.