ATTENTION: LES TOILES DE TOUR NE SONT COMPATIBLES QU' AVEC  LE TAUD DE SOLEIL T-TOP DE CE BATEAU.

Elle permet de créer un espace supplémentaire dans le cockpit et de protéger du froid, du vent et de la pluie.

Uniquement compatible pour version console SANS feu de navigation sur main courante. Il recouvre l'intégralité du pont du bateau, au mouillage. Il doit êre retiré pour déplacer le bateau sur remorque.

Idéale pour protéger l'intégralité du leaning post des variations climatiques. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage.

Il protège les passagers du soleil, dans le cockpit, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. Il peut également servir de protection contre la pluie, au mouillage ou en navigation. Son Taud de Soleil, utilisé UNIQUEMENT au mouillage, permet d'augmenter la surface de recouvrement à l'avant du bateau.

Uniquement compatible en complément du Cabriolet spécialement conçu par T-TOP pour ce bateau, vendu séparément, La Fermeture Arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit.  Les 3 côtés sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le cockpit, ou ne conserver que le Taud de Soleil en prolongement du Cabriolet.  Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 n&oeliguds maxi.

Uniquement compatible sur le FLYER 7.7 SUN DECK: autre produit distinct pour le FLYER 7 SUN DECK.

Il assure la protection complète du pont, de la sellerie et du poste de pilotage dès le stationnement prolongé du bateau.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.

Navigation depuis le fly tout en étant protégé du soleil, et rendant plus confortable la vie à bord. Pour la navigation ou au port : le bimini peut se stocker en position fermée sur les supports avants. Pour l'hivernage : le bimini peut se stocker dans une housse en position rabattue sur l'arceau inox du fly. Maintien de l'ensemble par des sangles-boucle autour de l'arceau inox.