L< cabriolet, conçu en vue de se protéger des embruns, permet de naviguer quelles que soient les conditions météo.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, la housse s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle protège l'avant du Fly, dont sellerie et instruments de navigation, au mouillage, en hivernage, au port ou port à sec.

Conçu pour équiper des bateaux moteur de type "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigide". Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. L'extension avant, incluse, permet d'augmenter la surface de recouvrement.

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. La capote comprend un vitrage sur le dessus, 2 pochettes de rangement intérieures et 2 poignées extérieures. Cette version comprend une LED autonome sur batterie et ne nécessite pas de raccordement au système électrique. 

Elle protège le banc barreur du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

UNIQUEMENT COMPATIBLE pour version console SANS feu de navigation sur main courante. Fixé par un système de sangles-boucle sur pontets ou sangles-triangle sur boutons de taud.

Idéales pour protéger la console et ses instruments, puis le leaning post indépendamment, elles s'utilisent dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elles doivent doit être retirées pour déplacer le bateau sur remorque.