Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Idéale pour protéger le bain de soleil du Fly des variations climatiques, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période hivernale. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

La capote est le plus souvent utilisée pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns. Elle permet également de protéger du soleil, la descente du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Les Rideaux intérieurs permettent de profiter de l'intérieur du cockpit au mouillage, tout en se protégeant des regards indiscrets. Ils assurent également la pérennité des tissus et boiseries à l'intérieur du cockpit, lors de stationnements prolongés du bateau. 

Il garantit une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau. Il permet de profiter de l'intérieur du bateau, tout en se protégeant des regards indiscrets.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Elle est conçue pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage par tous les temps et en toute saison.

Les panneaux latéraux et arrière sont démontables, un sac de rangement est prévu pour le stockage.

Sur la partie arrière centrale sont prévus un vitrage et une moustiquaire roulables.

Il protège les passagers du soleil, dans le cockpit, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. Il peut également servir de protection contre la pluie, au mouillage ou en navigation. Son Taud de Soleil, utilisé UNIQUEMENT au mouillage, permet d'augmenter la surface de recouvrement à l'avant du bateau.