Fixé par un système de sangles-boucle sur pontets ou sangles-triangle sur boutons de taud.

Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit.

Elle protège du froid, du vent et de la pluie ainsi que des regards indiscrets grâce aux rideaux intérieurs.

Les panneaux roulables se rangent dans le coffre de toit du bateau, ils doivent être secs pour éviter les moisissures pendant le stockage

Ils garantissent une protection des vitrages latéraux, dont la porte. En complément des Rideaux Extérieurs de Pare-Brise, VENDUS SÉPARÉMENT, ils protègent également les tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau. Egalement proposés en Sunworker, ils permettent de profiter de l'intérieur du bateau, tout en se protégeant de la chaleur et des regards indiscrets.

La Fermeture Arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les 3 côtés sont amovibles, pour, au choix, fermer complètement le cockpit, ou ne conserver que la protection solaire. Possibilité de naviguer avec, jusqu'à 25 nœuds maxi.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elles permettent d'augmenter la longévité des postes de barre ainsi que des équipements électroniques.

Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau.