Elle protège la console et la barre à roue des dégradations liées au climat (UV et rayonnement de la lune). Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. La housse est adaptée spécialement au bateau.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit.

Elle protège du froid, du vent et de la pluie ainsi que des regards indiscrets grâce aux rideaux intérieurs.

Les panneaux roulables se rangent dans le coffre de toit du bateau, ils doivent être secs pour éviter les moisissures pendant le stockage

Les toiles garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau ainsi que des regards indiscrets

Robuste, avec ses pieds et son tour de toit inox renforcé, il protège du soleil le poste de barre.

Tendue à la verticale de la Timonerie, elle ferme la Timonerie telle une porte souple vitrée.

Idéale pour protéger la sellerie de cockpit des intempéries. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque. 

Uniquement conçue pour hiverner le bateau, cette version de capote ne peut être utilisée en navigation.

Compatible sur les Oceanis 38 et 38.1.