Robuste, avec ses pieds et son tour de toit inox renforcé, il protège du soleil le poste de barre, au mouillage comme en navigation.

(Photos avec vitrage remplacé par du Sunworker)

Les toiles protègent l'equipage en navigation.

Elles permettent de fermer le cockpit et de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux sont roulables.

Livré avec Toiles de Côtés*. Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce à son extension arrière. La toile, complètement étanche, permet de visualiser les voiles grâce à 2 fenêtres situées au-dessus des postes de barre.

Les toiles garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi des tissus, boiseries et instruments à l'intérieur du bateau ainsi qu des regards indiscrets

Elle protège l'avant du Fly, dont sellerie et instruments de navigation, au mouillage, en hivernage, au port ou port à sec.

Ils garantissent une protection complète des vitrages  et protègent les passagers à l'intérieur du bateau de la chaleur et des regards indiscrets.

Conçu pour équiper des bateaux moteur de type "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigide". Il permet de profiter du cockpit tout en étant protégé du soleil, et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau. L'extension avant, incluse, permet d'augmenter la surface de recouvrement.

Egalement compatible sur l'Océanis 60. En hivernage, il protège efficacement l&rsquoensemble du cockpit et les instruments du bateau. Les portes latérales permettent d'accéder très facilement au cockpit et à la descente.